NUEVO PUERTO EN CUYUTLAN, LA OBRA MÁS IMPORTANTE DE SCT EN 2020.

Costará 23 mil 500 millones de pesos y consta de la construcción de cuatro nuevas terminales de carga y descarga de diferentes productos.

El Gobierno Federal considera un plan sectorial de infraestructura que requiere de al menos 200 mil millones de pesos hasta 2024, contemplándose entre de los principales proyectos la ampliación del puerto de Manzanillo en La Laguna de Cuyutlán, en el océano Pacífico, con una inversión superior a los 23 mil 500 millones de pesos.

Dicho Plan Sectorial portuario sin precedentes para México, de 200 mil millones de pesos, en donde 80 por ciento será inversión privada.

Héctor López Gutiérrez, coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en información que destaca este jueves el periódico El Heraldo de México, señaló que estas obras deben estar listas antes de 2024.

En los últimos 25 años se invirtieron 150 mil millones de pesos, y ahora se contemplan 200 mil millones”, dijo López.

Explicó que entre de los principales proyectos está la ampliación del puerto de Manzanillo en La Laguna de Cuyutlán, en el océano Pacífico.

Este proyecto, de acuerdo con las primeras estimaciones del gobierno costará 23 mil 500 millones de pesos y consta de la construcción de cuatro nuevas terminales de carga y descarga de diferentes productos.

Otra de las obras que comentó el funcionario es la ampliación del puerto Progreso, en Yucatán, en el que incluso en 2020 se espera que entre en operación la primera ruta marítima de cabotaje, con una inversión de dos mil millones de pesos.

Además, se tiene programado un sistema de puertos especializados en turismo en Yucatán, especialmente por los visitantes que recibe Quintana Roo, además de nuevos servicios de carga en Puerto Chiapas.

El 26 de noviembre de 2019 se anunciaron una serie de obras de infraestructura. El nuevo paquete de inversiones es 173 por ciento más alto en relación a los proyectos portuarios que anunció el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), en el Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura del Sector Privado.

Todos los proyectos nuevos que estamos concretando, lógicamente por la fecha que se fijó para esos documentos (el acuerdo del CCE) no se han podido captar los nuevos. Ya tenemos identificados muchos otros que representan, alrededor de 200 mil millones de pesos en el sexenio”, comentó.

El plan es similar a la mayoría de proyectos anunciados, que contempla que las inversiones sean ejecutadas en 80 por ciento por privados y el resto de recursos propios de las Administraciones Portuarias Integrales y del dinero fiscal.